Автомобилисты, использующие транспортные средства с электрическим двигателем смогут сами подбирать подходящий уровень его шума в целях соблюдения безопасности пешеходов и велосипедистов, сообщает Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA). Автомобили будут производить шум при езде со скоростью менее 30 километров в час.
По сведениям американского регулятора по дорожной безопасности, электромобили на низких скоростях функционируют очень тихо, чем создают опасность для слепых и слабовидящих пешеходов. На повышенных скоростях шум мотора производит довольно громкие звуки, чтобы оповестить других водителей.
Требования снабдить электромобили и гибриды системами искусственного шума зародились в 2010 году. 6 годами позже впервые были применены установки, предусматривающие выполнение этого условия. Первые правила NHTSA запрашивали, чтобы от машин исходил лишь один вид шума. Затем, в связи с пожеланиями автоконструкторов NHTSA одобрила воспроизведение разных видов звуковых сигралов.
Некоторые автопроизводители уже оборудовали свою продукцию системой искусственных звуков двигателя. Mitsubishi Outlander на больших скоростях усиливает шум мотора. Mercedes AMG даже воспользовался помощью группы Linkin Park, чтобы разработать интересный рев для электромобилей. Porsche предоставляет обновление за 500 долларов для портивного автомобиля Taycan, который повышает громкость электродвигателя, чтобы он звучал, как бензиновый.
В Европе включение предупреждающих сигналов стало обязательным для новых транспортных средств, изготовленных после 1 июля 2019 года. Ранее, на гибридных и электрических автомобилях, изготовленных до этой даты, это было необязательно.
